Axis Venus SC taille S 72-92

5 juillet 2019

Axis Venus SC taille S 72-92 Ma Vénus préférée à l'époque était une Venus 2 RX, de petite taille. C'était vraiment un superbe planeur. Ensuite, j'ai essayé une fois la Venus 3 et je ne l'ai pas intégrée. Il s'agit de la nouvelle Venus SC pour 2019. Le comportement de lancement est assez facile avec une traction facile et la Vénus arrive sans aucun point difficile. Le décollage est immédiat. J'ai piloté le Venus SC de 90 à 92 pour découvrir que c'était vraiment bien à ce poids. La montée dans les thermiques faibles est super sympa et ressemble au Best C's. En glissant avec une Q-Light S, la vitesse de réglage du Venus SC était un peu plus rapide, avec un angle de planéité impressionnant qui place également le Venus SC au sommet de la catégorie C. Malgré le format d'image 6,6, le comportement de retournement dans les thermiques est exquis. Bonne autorité sur les freins et bonne agilité. Son agilité pourrait être semblable à celle de l’Artik 5, avec des freins plus légers et une course précise. Mais le niveau de pilotage sous-jacent nécessite une charge de travail légèrement supérieure à celle d'un Artik 5. Il se déplace un peu dans la turbulence et fonctionne un peu par lui-même dans un petit mouvement de lacet. La commande de direction C doit être manipulée avec soin. Le C n’est pas rattaché à la colonne B, mais offre l’autorité suffisante pour mettre fin aux petites augmentations. Les oreilles sont stables et nécessitent une légère pompe pour se rouvrir. Conclusion: Axis a réalisé son chef-d’œuvre en créant le Venus SC! Le glissement et la montée sont parmi les meilleurs de la catégorie. Dans un air turbulent et actif, il faut un bon pilote C. Mais je suis ce pilote ferait des vols XC longs et efficaces.

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